拟建高层建筑物对已有隧道安全评估分析

摘要

以青岛地铁8号线土岩组合地层正上方拟建建筑物为研究背景,采用数值模拟对基底附加应力对已有隧道结构及地层的影响进行了安全评估.由分析可知,基底附加应力对下部隧道结构产生的应力以及变形满足规范要求,处于安全状态.土层的变形要明显大于岩层的变形,且距基底较近的土层还出现变形放大区间.故实际施工时,应把建筑物层高适当降低,或进行地基加固处理用以控制土层变形.