ALE法分析挤土桩对既有隧道变形的影响

摘要

利用ABAQUS提供的一种自适应网格划分技术-ALE法建立二维有限元模型,分析挤土桩在施工过程中对已建临近隧道结构位移的影响.并对挤土桩的入土深度和不同桩与隧道净距两种情况分别进行讨论.结果表明:在挤土桩施工过程中,隧道逐渐产生隆起现象,同时产生背离桩身水平位移也逐渐增大；挤土桩与隧道的水平净距以4倍隧道直径为临界点,对隧道附加竖向位移的影响逐渐减小,而附加水平位移几乎成线性减小的趋势.