客运专线箱梁预应力施工技术

摘要

客运专线31.5m跨预应力混凝土简支箱梁有着技术比重高、体积大、工艺程序复杂、难以进行质量控制等特点,而预应力的施工技术是铁路运营阶段安全与稳定性的关键.本文结合成渝客运专线31.5m预应力混凝土简支箱梁施工的经验,从图纸规范和施工工艺两个方面的技术要求,全面总结了简支箱梁预应力施工技术,给出控制张拉力准确数值、十二大控制要素及张拉施工工艺注意事项,可为其它预应力箱梁的施工提供借鉴.