基于Midas/GTS对朝叶隧道施工方法研究

摘要

本文以朝叶隧道为工程背景,基于非线性理论,建立Midas/GTS有限元分析模型,对大断面公路隧道在施工过程中的几种主要影响因素进行研究,分析隧道断面台阶数、预留核心土宽度、导坑开挖顺序、先行导坑进尺长度、每循环进尺长度、预设超前锚杆长度等的影响程度.结果表明,在施工方案的选取时应综合分析以上因素选择最优方案,合理的方案组合可以保证工程的安全施工.