成品油道路运输事故成因分析

摘要

为深入分析成品油道路运输事故的致因因素,减少事故发生和降低事故后果,基于成品油罐车道路运输事故统计分析,构建故障树分析模型,通过定量分析可知人员因素、罐车因素、道路因素、环境因素的影响分别为42.7%、13.5%、26.3%、17.5%,其中人员因素影响最大,拥堵混行、超速、刹车失灵的临界重要度最高,是影响最大的三个基本因素。基于三个基本事件构建事件树模型,得到A、E、F三条高风险事件链,其中驾驶员的超速行为是共有因素,容易导致碰撞、追尾、侧翻事故。针对高风险因素以及导致的事故,提出了针对性事故预防控制措施。