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田树玲;
无;
热面点火; 汽车; 发动机; 燃烧;
机译:压缩点火式酒精发动机点火和燃烧特性的改善:压缩比和热EGR对喷雾混合物形成过程以及点火和燃烧的影响
机译:改善火花点火式发动机热效率的数值模拟研究-第1部分:考虑火焰传播,爆震和燃烧室壁的火花点火式发动机燃烧建模以预测发动机性能
机译:用天然气/氢双燃料喷射火花点火发动机研究氢注射正时对浓燃烧特性的影响
机译:响应面方法的应用研究恒定燃烧器中甲烷 - 氢混合物的热喷射点火
机译:恒定体积燃烧室中甲烷-氢混合物热喷射点火的三维瞬态数值研究
机译:生物甲醇 - 汽油混合火花点火发动机燃烧性能和废气排放研究
机译:火花点火发动机燃烧和热释放延迟循环与热释放延迟之间关系的研究
机译:常规柴油,均质充量压缩点火和反应控制压缩点火燃烧系统中轻型发动机活塞传热的实验研究。
机译:填充燃烧室,优选四冲程模型内燃机,优选汽油润滑的燃烧室的燃料-空气混合物的方法,以及四冲程火花点火,热球点火或平头型自燃燃烧的方法发动机
机译:燃气燃烧烙铁包括喷针,在喷针上以及通过喷针引入燃烧产物以改善加热
机译:Ramjet发动机的运行方法涉及在热燃烧室中利用氢硅混合物,其中混合物分解成原子氢和硅,并且空气中的氧气部分中的21%按化学计量燃烧
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