新型汽轮发电机转子槽绝缘结构的研究

摘要

目前国内汽轮发电机转子一般采用间苯二酚与聚芳纤维纸聚酰亚胺薄膜复合材料(-NHN)热压而成的"U"形槽绝缘,这种槽绝缘的力学性能不高,并且制造工艺及所需模具都比较复杂.而国外一些发电机生产厂家采用了环氧树脂浸渍玻璃坯布和聚芳酰胺纤维纸(Nomex)热压而成的新型"L"形复合槽绝缘.本文就是对这种使用方便、性能优良的环氧型槽绝缘进行结构研究和性能分析,为今后国内大型火电发电机转子槽绝缘结构的设计提供参考.