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基于区间层次分析的CRTS Ⅲ型板式无砟轨道开裂状况评估

     

摘要

为了实现对CRTS?Ⅲ型板式无砟轨道开裂的伤损管理,提出针对多条不同开裂形式裂缝的CRTS?Ⅲ型板式无砟轨道开裂状况评价指标和计算方法.?通过专家咨询获取437份有效调查问卷,采用德尔菲法和区间层次分析建立结构层次以确定各参数的权重,并将所提评估方法应用于工程实例.?结果表明:与层次分析法相比,结合德尔菲法和区间层次分析求取的参数权重更具客观性;工程实例中的开裂状况评价指标CCI为75.30分,评估方法的合理性得以验证,工程实例计算结果表明所提评估方法能够定量分析无砟道床的开裂严重程度.

著录项

  • 来源
    《浙江大学学报(工学版)》|2021年第12期|2267-2274|共8页
  • 作者单位

    西南交通大学 高速铁路线路工程教育部重点实验室 四川 成都 610031;

    西南交通大学 土木工程学院 四川 成都 610031;

    西南交通大学 高速铁路线路工程教育部重点实验室 四川 成都 610031;

    西南交通大学 土木工程学院 四川 成都 610031;

    中国铁路设计集团有限公司 天津 300308;

    西南交通大学 高速铁路线路工程教育部重点实验室 四川 成都 610031;

    西南交通大学 土木工程学院 四川 成都 610031;

    西南交通大学 高速铁路线路工程教育部重点实验室 四川 成都 610031;

    西南交通大学 土木工程学院 四川 成都 610031;

    西南交通大学 高速铁路线路工程教育部重点实验室 四川 成都 610031;

    西南交通大学 土木工程学院 四川 成都 610031;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 线路构造;
  • 关键词

    CRTS Ⅲ型板式无砟轨道; 开裂状况指标; 德尔菲法; 区间层次分析;

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