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鞠飞; 庄伟超; 王良模; 刘经兴; 王群;
南京理工大学 机械工程学院 江苏 南京 210094;
东南大学 机械工程学院 江苏 南京 211189;
汽车工程; 瞬时控制策略; 等效燃油消耗; 混合动力汽车; 动态规划; 遗传算法;
机译:基于启发式动态规划的混合动力汽车生态自适应巡航控制与能量管理策略
机译:连接插件混合动力汽车速度规划与能源管理的合作优化
机译:AIDA巡航中绿色巡航策略的业务规划与控制
机译:基于混合动力汽车速度曲线精度的能源管理策略研究
机译:GM Volt II多模混合动力汽车动态规划和后退地平控制策略的开发
机译:扩大早期卫生经济型号在卫生技术评价中的作用评论健康技术问题与承诺:早期卫生经济型号的作用
机译:并联混合动力汽车速度和转矩分离的模型预测控制
机译:CmmCa(巡航导弹任务控制飞机)动态规划确定跟踪巡航导弹机动最佳控制的应用研究
机译:机动车辆的巡航控制系统,具有制动控制模块,该制动控制模块在当前车速比目标巡航速度大预定速度差时有选择地致动制动器
机译:轻型混合动力汽车的巡航控制系统和巡航控制方法
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