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马浩然; 刘军恒; 嵇乾; 魏明亮; 谈秉乾;
江苏大学汽车与交通工程学院;
拖拉机动力系统国家重点实验室;
无锡恒和环保科技有限公司;
非道路柴油机; 双燃料; 甲醇; 排放特性; 后处理系统;
机译:甲醇注射正时和甲醇取代百分比对甲醇/柴油双燃料直喷发动机燃烧和排放百分比对甲醇/柴油双燃料直喷发动机的影响的参数研究
机译:压缩沼气柴油双燃料发动机的超低排放优化研究
机译:柴油喷射参数对以柴油-甲醇双燃料为燃料的HD共轨柴油发动机快速燃烧和排放的影响
机译:压缩比对甲醇/柴油双燃料发动机燃烧和排放影响的仿真研究
机译:基于CFD模型的天然气-柴油双燃料发动机燃烧与排放的数值研究。
机译:柴油-天然气双燃料发动机单引燃和双引燃喷射对比数据集
机译:在各种负载和试验燃料量下评估天然气/柴油双燃料发动机燃烧和排放的空气富含氧气效应
机译:法规影响分析和氮污染物特定研究的氧化物草案。控制新机动车和新机动车发动机的空气污染:1987年及以后的轻型车辆,轻型卡车和重型发动机的气体排放法规; 1987年及以后的模型年重型柴油机的微粒排放法规
机译:用于控制双燃料发动机的设备,用于操作双燃料发动机的方法,用于控制双燃料发动机的系统,用于改装发动机以将发动机转换为双燃料发动机的跨平台套件,其中燃料可以是基于非燃料的非碳燃料,也可以是用于控制自然吸气双燃料发动机的设备
机译:用于双燃料固定式柴油发动机的BSEC改善和排放减少(CO2和NOx)的最佳CNG燃料喷射控制策略
机译:处理后通过被动排放自然吸取的普通铁路柴油机发动机排放超低颗粒物
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