噪声相关高斯双天线中继信道研究

摘要

为了有效提高中继信道的数据传输速率,在全工和半双工模式下分别对中继和目的端带相关噪声的高斯双天线中继信道进行研究。通过计算得出信道容量的上界和在译码前传、压缩前传和放大前传三大中继策略下的可达速率,并给出分别对应于传统退化高斯中继信道和逆退化高斯中继信道的两种容量可达情形。运用MAT-LAB对不同信道设定的各类可达速率进行仿真,数值分析结果显示:尽管译码前传完全忽视了噪声相关性,然而另外两种策略能潜在地利用这些边信息;对于不同的噪声相关系数,三种中继策略中没有一种总是优于其它策略;中继采用双天线技术,具有提高传输速率的作用。