涡轮第一级导向叶片的气膜冷却仿真

王执范; 姚四伟

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涡轮第一级导向叶片的气膜冷却仿真

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气膜冷却是保证航空发动机涡轮导向叶片正常工作的重要方法之一.为研究在较高涡轮前温度条件下气膜孔布置对叶片前缘降温的效果,采用ANSYSCFX 的RNGkε模型对选定叶片进行了叶片前缘气膜冷却仿真.根据驻点、流动分离点等条件确定了气膜孔位置,并根据仿真效果对气膜孔布置进行调整.通过仿真结果表明,调整好位置的气膜孔对叶片前缘的冷却效果比较明显.

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来源
《西安航空学院学报》 |2015年第1期|P.3-819|共7页
作者
王执范; 姚四伟;
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作者单位

空军哈尔滨飞行学院理论训练系,黑龙江哈尔滨150006;

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原文格式 PDF
正文语种 CHI
中图分类涡轮喷气发动机;
关键词
航空发动机; 涡轮导向叶片; 气膜冷却;

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