基于改进TOPSIS法的区域道路交通安全评价

摘要

针对道路交通安全的复杂性,为有效提高我国区域道路交通安全水平,从道路交通事故视角出发,基于"人-车-道路-环境-管理"5个维度,将因子分析引入TOPSIS法,通过旋转矩阵建立区域交通安全评价指标体系,并客观确定评价指标权重,进一步提出了改进TOPSIS法的区域交通安全评价模型,以动态评价道路交通安全水平。最后基于2014—2016年国内26个区域道路交通事故的统计数据进行算例分析,对各区域道路交通安全进行评价和排序。研究结果表明,该方法适用于多维度统计数据下宏观评价道路交通安全水平,也便于分析区域范围影响道路交通安全的主要因素,具有较强的客观性和可操作性。