基于GPS数据的破冰船锚泊状态识别与特征分析

摘要

锚泊安全对于穿梭于南北两极、出入冰区等恶劣航行条件的"雪龙"号破冰船至关重要。从"雪龙"号第27次南极考察航迹数据入手,分析其锚泊过程中的GPS轨迹特征,基于决策树原理设计并实现了锚泊状态识别算法。利用最小二乘原理对锚泊轨迹点进行拟合,得到破冰船锚泊偏荡周期中的逐个锚位,分析发现了2011-02-14"雪龙"号停靠中山站锚地期间发生的走锚现象,结合气象数据进一步分析了走锚现象的成因,验证了利用拟合锚位监控锚泊状态的可行性。