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哈达山枢纽调水对扶余下游河段航运影响初步研究

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利用拟合平面二维水流数学模型,分析研究了哈达山水利枢纽建成后,下泄250 m3/s流量方案对扶余至三岔河口河段通航条件的影响,并提出了初步治理措施.

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来源
《水道港口》|2001年第4期|164-168|共5页
作者
刘臣; 王剑飞; 刘新;
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作者单位

交通部天津水运工程科学研究所,;

吉林省交通厅航道处,;

交通部天津水运工程科学研究所,;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类水利枢纽、水工建筑物;
关键词
数学模型; 通航条件; 浅滩; 治理措施;

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