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温变配合间隙对全陶瓷球轴承-转子系统动态特性影响分析

         

摘要

针对全陶瓷球轴承热变形小,在宽温域下轴承外圈与轴承座之间配合间隙变化较大的特点,建立了考虑温变配合间隙的全陶瓷球轴承-轴承座动力学模型.将轴承座与轴承外圈受热变形分别计算,并将不同温度下配合间隙作为边界条件对全陶瓷球轴承动态特性进行求解.以轴承工作温度、工作转速、初始配合间隙为变量对全陶瓷球轴承外圈振动情况展开参数化研究,并结合试验手段对模型精度加以验证.结果 表明,考虑温变配合间隙的动力学模型能够准确模拟全陶瓷角接触球轴承在不同工作温度下的动态特性.随着工作温度的升高,全陶瓷球轴承振动整体呈现增大趋势,且振动幅度呈现非线性变化趋势.在全陶瓷球轴承外圈与轴承座配合处适当采用紧配合有助于减小高温下轴承外圈与轴承座之间配合间隙,提升变温工况下全陶瓷球轴承回转精度.研究工作可为全陶瓷球轴承状态分析提供参考,并为全陶瓷球轴承-转子系统优化设计提供理论依据.

著录项

  • 来源
    《振动与冲击》 |2021年第14期|53-59|共7页
  • 作者单位

    沈阳建筑大学机械工程学院 沈阳110168;

    沈阳建筑大学高档石材数控加工装备与技术国家地方联合工程实验室 沈阳110168;

    沈阳建筑大学机械工程学院 沈阳110168;

    沈阳建筑大学高档石材数控加工装备与技术国家地方联合工程实验室 沈阳110168;

    沈阳建筑大学机械工程学院 沈阳110168;

    沈阳建筑大学高档石材数控加工装备与技术国家地方联合工程实验室 沈阳110168;

    沈阳建筑大学机械工程学院 沈阳110168;

    沈阳建筑大学高档石材数控加工装备与技术国家地方联合工程实验室 沈阳110168;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 振动、噪声及其控制;转动机件;
  • 关键词

    全陶瓷球轴承; 动力学模型; 配合间隙; 宽温域工况;

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