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冲击载荷对飞机起落架螺纹连接的影响

             

摘要

对近期民航飞机主起落架连杆插销螺栓失效原因进行分析,估计出飞机降落过程中插销螺栓承受的最大冲击载荷为698 MPa,采用Yamamoto方法分析计算得到插销螺栓每一个啮合螺纹的应力分布,利用有限元分析法建立了连杆插销螺栓连接的有限元模型,分析所有啮合螺纹的应力应变场.分析了冲击载荷对螺旋效果和螺纹啮合位置产生的影响,这为飞机起落架的校查及使用寿命预测提供了重要的依据.

著录项

  • 来源
    《振动与冲击》 |2010年第2期|208-211|共4页
  • 作者单位

    南京航空航天大学江苏省精密与微细制造技术重点实验室,南京210016;

    南京航空航天大学江苏省精密与微细制造技术重点实验室,南京210016;

    南京航空航天大学江苏省精密与微细制造技术重点实验室,南京210016;

    南京航空航天大学江苏省精密与微细制造技术重点实验室,南京210016;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 起落架;
  • 关键词

    起落架; 螺纹连接; 连杆插销螺栓; 冲击载荷;

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