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申永军; 刘献栋; 杨绍普;
石家庄铁道学院机械工程分院;
北京航空航天大学汽车工程系;
汽车悬架; 最优控制; 优化; 被动控制;
机译:基于MATLAB / SIMULINK的汽车被动悬架与主动悬架系统(PID控制器)性能比较的方法
机译:基于多岛遗传算法的扭梁半独立悬架结构参数优化设计
机译:基于博弈论的8自由度整车悬架参数优化设计
机译:基于ADAMS和改进遗传算法的柔性多体汽车模型悬架参数优化设计。
机译:包括预览信息在内的半主动式汽车悬架的最优控制。
机译:在平坦和粗糙的道路表面驱动的汽车悬架部件行为
机译:被动汽车被动和半主动悬架调查/乘用车被动和半主动悬架的研究
机译:被动座椅悬架与座椅垫和主动座椅悬架不同配置的比较
机译:用于具有车轮悬架的汽车悬架的被动稳定器臂
机译:用于汽车悬架的被动防侧倾装置,以及用于悬架的车辆
机译:用于汽车悬架的被动式前驱装置及其悬架
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