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申永军; 田佳雨; 赵永香; 杨绍普;
石家庄铁道大学机械工程学院;
天棚控制; 半主动悬架; 时滞; 平均法; Lyapunov稳定性;
机译:半主动式悬架系统与半主动式动态减振器(DVA)悬架系统的动力响应比较分析
机译:时滞非线性悬架系统的PID半主动振动控制
机译:基于GPU的随机参数化NMPC方案,用于控制半动悬架系统的半主动悬架系统 Ce:Sup> Ce :交叉ref>
机译:考虑半主动能量吸收悬架系统时滞的动力学的稳定性和霍夫分岔
机译:使用主动,半主动和可调被动机制的振动隔离系统的研究,并应用于车辆悬架。
机译:具有粒子群优化和模糊逻辑控制的半主动悬架系统性能分析。
机译:可调减振器的车辆悬架系统半主动振动控制研究
机译:确定具有两个时滞的线性阻滞系统稳定性的解析方法
机译:控制主动/半主动垂直动态系统的方法,例如在两车道四轮汽车的车轮悬架中的主动车身控制,涉及检测垂直轨道轮廓和纵向放置的轨道轮廓
机译:主动后部和半主动前防接地车辆悬架系统
机译:半主动和全主动混合模式悬架系统
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