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刘晓昂; 吕兆平; 殷智宏; 上官文斌; 叶必军;
华南理工大学机械与汽车工程学院;
上汽通用五菱汽车股份有限公司;
宁波拓普集团股份有限公司;
振动噪声及其控制; 液压悬置; 动刚度; 阻尼的确定;
机译:基于六个西格玛质量控制准则的动力总成悬置系统的鲁棒优化设计方法
机译:考虑非线性阻尼器阻尼结构框架增塑的响应控制设计方法(第一部分,当量一质量系统的时程响应分析,振动阻尼设计方法)
机译:阻尼器刚度和阻尼器支撑刚度对线性粘性阻尼器控制斜拉索振动效率的影响
机译:CLT面板施工方法结构设计方法的构建。关于CLT的扩展和合理化的事情。20.刚度角度的刚度与强度。
机译:使用可控制的刚度和阻尼装置半主动控制直升机的振动。
机译:刚度和阻尼随着年龄的姿势控制增
机译:基于双线性油阻尼器等效刚度调谐的被动控制设计方法
机译:基于记录地震响应的低纵横比剪力墙建筑的刚度和阻尼特性
机译:用于机动车辆轴承座的多部件推力轴承具有两个轴向阻尼元件,它们具有不同的弹簧刚度,因此第一阻尼元件的弹簧刚度低于第二阻尼元件的弹簧刚度
机译:增加承载力,增加刚度和阻尼的承载力,刚度和阻尼的方法。刚度和阻尼
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