首页> 中文期刊> 《电子科技大学学报》 >5G蜂窝网辅助的车载自组网数据传输机制与路由算法

5G蜂窝网辅助的车载自组网数据传输机制与路由算法

         

摘要

针对车联网中不同种类数据的传输需求,该文提出一种V2V和5G蜂窝网络结合的混合消息传输机制及路由算法.将车联网中的数据包分为时延敏感型和非敏感型两种类型,利用5G蜂窝网低时延、高可靠性、网络覆盖范围广的优势,高效传输时延敏感型的数据消息.由于自组网比高性能的5G蜂窝网具有更低的成本,因此针对时延非敏感型数据包设计了一种基于公交车辅助的路由算法.为降低通信链路断开机率,提出邻居表的更新时间预测机制,通过大量的仿真实验验证了该方案的有效性.实验结果表明,该方案可以提高数据包的传输成功率,降低端到端传输时延,减小端到端的传输跳数.

著录项

  • 来源
    《电子科技大学学报》 |2021年第3期|321-331|共11页
  • 作者单位

    电子科技大学光纤传感与通信教育部重点实验室 成都 611731;

    电子科技大学光纤传感与通信教育部重点实验室 成都 611731;

    电子科技大学光纤传感与通信教育部重点实验室 成都 611731;

    电子科技大学光纤传感与通信教育部重点实验室 成都 611731;

    电子科技大学光纤传感与通信教育部重点实验室 成都 611731;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 其他通信网;
  • 关键词

    5G; 公交车; 混合传输; 路由; 车联网;

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号