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孙靖譞; 吕振华;
清华大学汽车工程系;
北京100084;
特种车辆; 垂向强冲击; 乘员防护; 座椅安全带; 优化设计;
机译:车辆内12岁或12岁以下儿童的前排座椅和后排座椅位置:北达科他州的城乡比较
机译:车辆内12岁或12岁以下儿童的前排座椅和后排座椅位置:北达科他州的农村/城市比较
机译:大型强子撞机束高能质子效果的理论研究对铜时冲击铜冲击波的形成及传播,450 GEV的能量施用质子
机译:在平板测试中,INFLATABAND™抑制的混合III ATD的动态响应与计算机模拟结果的比较以及常规座椅安全带和安全气囊配置与充气的防护性能的比较
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机译:在冲击管爆炸载荷条件下对个人防护设备的有效测试:三种不同测试位置的比较
机译:座椅位置,安全带佩戴以及对乘员面部骨折的影响车辆位置,安全带使用及其对车内乘员面部骨折的影响
机译:改进的F / FB-111船员座椅的垂直冲击试验评估头枕位置和约束配置效果
机译:机动车,即乘用车,当座椅靠背从使用位置移至折叠位置时,安全带已固定在斜面上,当座椅靠背从使用位置移至折叠位置时,安全带已完全移过侧板的斜面
机译:车辆座椅,即机动车辆前座椅,具有安全带连接装置,该安全带连接装置包括相对于导向装置可移动的滑动件,并且当闩锁板关闭滑动件和导向件时,安全带力影响安全带适配器,从而锁定安全带
机译:自动安全带,即右前座椅,用于机动车辆中的残障人士,当安全带处于降低位置时,会自动在坐在座位上的人周围布置安全带
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