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台风“康森”产生的海洋近惯性能量的数值模拟研究

     

摘要

文章利用经验台风风场模型(TCWPM)和美国环境预测中心的气候预测系统再分析风场资料(NCEP/CFSR)对台风“康森(Conson)”进行数值模拟,并将模拟的台风带入平板模式(slab model)模拟台风产生的海洋近惯性流。对比实测数据表明,模拟结果与真实风场、近惯性流场均比较一致,台风“康森”在近海面的风场不对称结构非常明显,台风中心两侧的速度大小相差可达lOm-s-'o台风“康森”在台风中心后方产生强烈的海洋近惯性振荡,且持续时间超过4d。海洋近惯性动能沿着台风路径呈显著的不对称分布,表明台风“康森”在共振作用下主要在路径右侧激发强烈的近惯性振荡。研究不同强度的热带气旋产生的海洋近惯性能量,发现热带风暴产生的海洋近惯性能量较小,平均近惯性动能不超过35J-m-3o随着气旋强度的增大,热带气旋激发的近惯性能量呈指数增长,而台风的影响面积与最大风速半径的变化相对比较一致,当最大风速半径(R。)增大一半(1.5R0)时,其产生的最大平均近惯性动能从81J m-3增大到631J-m-3,影响面积从大约600km2增加到大于900km2。

著录项

  • 来源
    《热带海洋学报》|2020年第2期|35-43|共9页
  • 作者

    李娟; 刘军亮; 蔡树群;

  • 作者单位

    热带海洋环境国家重点实验室(中国科学院南海海洋研究所) 广东广州510301;

    中国科学院大学 北京100049;

    南方海洋科学与工程广东省实验室(广州) 广东广州511458;

    中国科学院南海生态环境工程创新研究院 广东广州510301;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 P732.42;
  • 关键词

    台风“康森”; 近惯性动能; 数值模拟; 南海;

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