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冯继平; 贺玉龙; 孙小端;
北京工业大学交通研究中心;
客运竞争力; 交通系统; 国际机场; 多元线性回归; 陆侧; 舒适性; 客运量; 竞争力指标; 交通方式; 运输能力;
机译:陆上客运替代交通政策的综合评估:特内里费岛的案例研究
机译:原始研究客运人口统计信息对机场属性评估的影响Crossref引用
机译:NORAH(与噪音有关的烦恼,认知和健康)-交通噪声对机场居民的影响的研究概念
机译:基于客运特征的基于北京“一个城市的研究,京津冀协调战略下的两个机场空中交通分配
机译:拟建的埃尔帕索国际机场工业园区的交通影响研究。
机译:马什哈德客运大楼对市民安全和城市交通的影响
机译:机场客运旅行进入机场的影响分析(案例研究:Semarang,Yogyakarta和Surabaya)
机译:机场航站楼和陆侧的寻路和签署指南。机场合作研究计划(aCRp)报告52。
机译:自动实时空中交通管制系统和方法,用于最大化机场的着陆/起飞容量并最小化飞机的着陆时间
机译:区域机场的空中交通位置检测器-确定飞机的水平和垂直位置,特别是。在着陆点周围以确保安全着陆
机译:带有空中交通管制系统的客运无人机和无人驾驶飞机的紧急停机和着陆
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