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方永祥; 王虎; 刘邓; 苗泽霖;
城市道路智能交通控制技术北京市重点实验室,北京100144;
交通分配; 应急疏散; 系统最优;
机译:容量网络上用于客运的交通分配模型:双层框架,线路子模型和大规模应用
机译:在高级旅行者信息系统中嵌入大规模动态交通分配模型的集成框架
机译:为大规模网络开发动态交通分配模型:伊朗亚特齐市的案例研究
机译:大规模公共场所人员应急疏散模型研究综述
机译:在交通分配模型中应用的交通访问建模改进
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机译:开放空间应急疏散管理中的多任务任务分配模型
机译:TRaNsIms在新奥尔良应急疏散计划多模态微观仿真中的应用。总结报告
机译:交通需求分配模型的用户位置确定方法
机译:发明:3green 3 Green是一个集成的软件应用程序,它将具有GPS功能的移动设备与交通控制分站中的数据链接在一起,从而使机动车的操作员能够调整自己的车辆速度,从而优化他们仅遇到绿色交通信号的机会。空转,在交通信号灯处静止不动,然后不得不加速以再次浪费价值数十亿美元的燃料。最初的计算机建模表明,对于行驶10公里的标准乘用车,燃油节省高达40%。
机译:在大规模交通环境中检测和过滤DDOS(分布式拒绝服务)攻击的方法和装置
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