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楼狄明; 王博;
同济大学汽车学院;
上海201804;
低压废气再循环; 油耗; 燃烧; 增压直喷;
机译:使用外部EGR和重新呼吸EGR的DME HCCI燃烧的闭环控制以降低压力上升率并具有燃烧定相延迟
机译:低压EGR回路对汽油涡轮增压直喷发动机的影响
机译:高低压EGR和VGT控制对汽车涡轮增压柴油机缸内压力图和放热率的影响
机译:汽油HCCI机构使用增压和EGR(第一报告)通过增压和外部EGR在高负荷燃烧减速
机译:火花点火发动机中的低压EGR:燃烧效应,系统优化,瞬态和估计算法。
机译:egr和火花时机的影响研究化学计量自然的燃烧性能和排放燃气发动机
机译:用EGR燃烧过程和涡轮增压柴油机的燃烧过程和排放
机译:涡轮风扇发动机,带有低压涡轮驱动的增压器,旁通管由富燃料燃烧室和加力燃烧室运行
机译:一种控制增压内燃机的进气歧管温度的方法,该增压内燃机设有用于使低压的废气再循环的EGR回路。
机译:确定具有低压冷却EGR系统的涡轮增压发动机增压空气冷却器中凝结累积和消耗的技术
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