基于可变网元的离散路网设计模型与算法

邵敏华; 孙立军

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基于可变网元的离散路网设计模型与算法

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对离散路网设计问题中新增道路带来原有路网单元结构与属性变化的影响进行分析,指出考虑这一影响后,Braess诡异出现的可能性大大增加.进而建立了基于可变网元的离散路网设计模型,采用路网生成算子来表征道路增减带来的路网单元结构的变化,设计了路网生成算子的算法流程.最后给出了求解离散路网设计模型的模拟退火遗传算法,并给出了算法实例.

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来源
《同济大学学报：自然科学版》 |2008年第10期|1362-1367|共6页
作者
邵敏华; 孙立军;
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作者单位

同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U491.11;
关键词
离散路网设计问题; 可变网元; Braess诡异; 路网生成算子; 模拟退火遗传算法;

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