用离心模型试验研究高填方地基沉降

摘要

以西南地区某机场为工程背景,利用离心模型试验系统研究了高填方地基的变形特性.结果表明,对于试验所用土体,高填方地基的沉降特征为"沉降大,压实快",沉降主要发生在施工期间,施工后沉降小于总沉降的10%.