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刘永刚; 陈亮; 秦大同; 雷贞贞; 吴睿;
重庆大学机械传动国家重点实验室∥汽车工程学院;
上海汽车变速器有限公司;
重庆科技学院机械与动力工程学院;
混合动力汽车; 双离合器自动变速器; 模式切换; 换挡; 控制策略;
机译:单机混合动力电动汽车发动机起动过程中的扭矩协调控制策略
机译:基于发动机-电动机协调控制策略的混合动力汽车牵引力控制系统分析
机译:保时捷的PDK和宝马的M DCT分别为:PDK是Tiptro的扩展,M DCT是手动换挡的演变
机译:一种新型复合动力分流混合动力电动汽车发动机起动过程的协调控制策略
机译:串联混合动力汽车的集成式起动-交流发电机的设计:以轴向磁通量永磁电机设计为例。
机译:特定3DCT图像上的剂量与食管肿瘤放射治疗中心脏结构累积剂量的比较:是否可以将特定3DCT图像用于剂量评估?
机译:考虑发动机起动和换挡成本的混合动力汽车能量管理的凸优化
机译:航空发动机起动供气系统匹配计算与性能分析。
机译:用于机动车的自动变速器的换挡杆具有与自动变速器连接的换挡杆,其中,该换挡杆具有用于起动机动车发动机的起动器元件。
机译:混合动力汽车的电动机驱动控制器,在发动机起动时驱动电动机的起动器,并根据发动机的驱动状态控制电动机的驱动
机译:用起动器系统起动混合动力汽车的内燃机的方法,涉及调节电流的流动,该电流从蓄电池到电动机的供给从开始向电动机的供给开始直到发动机起动为止。
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