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何力; 程远胜; 刘均;
华中科技大学船舶与海洋工程学院 武汉430074;
船舶板架; 动力优化; 动力刚度法; 离散方案库;
机译:基于共同结构准则的船舶结构优化设计的有效刚度方法
机译:基于动力刚度法的周期性耦合板结构动力学建模与特征分析
机译:基于叶片塔架模型的系统级风轮机多目标空气动力学和结构综合优化设计
机译:基于离散伴随法的高效多学科空气动力学优化设计
机译:基于模式的质量守恒弹性流体动力润滑模型:结构体力,表面粗糙度和模式刚度变化的影响
机译:基于动力刚度法的输电线路自由振动分析
机译:基于复杂网络的离散结构系统与时变刚度动力学的稳定性分析
机译:具有结构化爆轰反应带的离散前方模型的离散近似:基于爆轰冲击动力学的程序燃烧算法
机译:松动的物体,例如碎石,减少旋转的方法,例如火车,包括将空气动力学导向板固定在空气动力学成型的结构单元上,该结构单元放置在火车的下部车身上,并将冲击盖连接至转向架
机译:动力给料结构,用于包括动力给料结构的窗的树脂板体以及制造包括动力给料结构的窗的树脂板体的方法
机译:用于改善船舶船舶的流体动力学轮廓的方法,船舶具有改进的流体动力型材,以及用于改善流体动力学型材的涂层系统
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