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用整船有限元模型分析方法计算舰船的总纵强度

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摘要

当舰船设有长度较长但开口较多的上层建筑时,其船体结构的复杂性使船体总强度很难用常规的梁理论方法确定.本文采用整船三维有限元分析方法,通过整船加载和惯性平衡处理,计算出设计目标船的总纵弯曲变形和应力分布,以及上层建筑参与船体总纵强度的有效度,为船体总强度校核提供依据.

著录项

来源
《船舶力学》|2004年第1期|79-85|共7页
作者
陈庆强; 朱胜昌; 郭列; 黄福花;
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作者单位

中国船舶科学研究中心,江苏,无锡,214082;

中国船舶科学研究中心,江苏,无锡,214082;

中国船舶科学研究中心,江苏,无锡,214082;

中国船舶及海洋工程设计研究院,上海,200011;

上海交通大学船舶与海洋工程学院,上海,200030;

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正文语种 chi
中图分类船舶结构强度;
关键词
总强度; 有限元; 船舶结构;

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