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城市公交线路平均站距分析与评价研究

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摘要

在对上海市中心区域公交站距进行统计和分析的基础上,运用寻优拟合和K S检验法确定其实际公交平均站距,并通过公交停靠站站距优化模型,对市内区域的公交线路的平均站距设置的合理性进行评价.

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来源
《上海工程技术大学学报》 |2006年第3期|255-258|共4页
作者
蔡家明;
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作者单位

上海工程技术大学,汽车工程学院,上海,201620;

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正文语种 chi
中图分类陆路、公路运输经济理论;
关键词
公共交通; 站距; 最优化;

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