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李雅宁; 金允龙; 胡志强; 顾永宁;
上海交通大学船舶及海洋工程学院;
上海船舶运输科学研究所;
桥梁防护; 结构损伤; 非线性有限元法; 船舶-桥墩碰撞; 动态模拟; 防撞装置;
机译:斜拉桥墩发生船舶碰撞的非线性数值分析与渐进性损伤评估
机译:重型卡车与桥墩的碰撞:计算仿真研究
机译:与桥墩的重型卡车碰撞:计算仿真研究
机译:保护桥墩防治船舶碰撞的自适应逮捕网装置的实验与流体动力学分析
机译:基于性能的钢筋混凝土桥墩在发生车辆碰撞时的设计。
机译:具有良好防护等级的车辆前轮之间正面碰撞的碰撞和伤害模式
机译:桥墩碰撞船舶结构崩溃研究(第3次报告)
机译:桥墩大型卡车碰撞分析:第1阶段:车辆碰撞桥墩和桥台设计指南报告
机译:船舶撞击桥墩的新型防护工作
机译:拖轮是用于拖拉或停泊在非常近的地方工作的更大的船只(船)的船舶。根据天气和船只形状的不同,拖船船长可能并不总是能完全看到拖船离船最近的位置(可能在桥梁上方且不在现场)。拖船基础设施与船舶的碰撞可能而且确实发生。本发明将通过向拖轮船长提供警告,警告船舶离拖轮最接近的接触点的距离,从而将碰撞风险降到最低。本发明不包括拖轮船头。
机译:降低船舶碰撞风险的方法,降低船舶碰撞风险的系统,计划航线信息提供中心和船舶
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