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余雪; 高超; 张冲; 武青青; 徐长舜; 郭春敏;
山东交通学院交通与物流工程学院;
高速公路; 交通拥堵; VISSIM仿真; 交通事故; 持续时间;
机译:通过基于离散一阶模型的变速限制的预测控制来解决高速公路的高速公路拥堵波
机译:基于M5模型树的印度高速公路非城市路段道路交通事故预测模型
机译:结合M5P树和基于危害的持续时间模型来预测城市高速公路交通事故的持续时间
机译:基于Vissim的高速公路隧道仿真分析交通事故影响
机译:开发用于分析因使用手机而导致的高速公路交通事故的仿真工具
机译:基于交通冲突技术和高速公路立交汇合区微观仿真的碰撞风险预测建模
机译:协调交通事故和拥堵管理(TIm-Cm):减轻西雅图I-5走廊中主要交通事故的区域影响。
机译:用于高速公路的信号,特别是在处于危险,交通拥堵和其他交通事故的高速公路上
机译:拥堵行驶时间预测数据库创建装置,拥堵行驶时间预测数据库创建方法,实现其路途预测数据库创建程序的拥堵行驶时间以及记录该程序的记录介质,拥堵行驶时间预测装置,拥堵行驶时间预测方法,拥堵行驶时间实现的方法预测程序和存储该程序的记录介质
机译:用于减少高速公路上的交通事故,交通事故的产品,还可以通过数字化帮助高速公路管理系统来确定高速公路规则并减少等待时间,以减少高速公路收费。
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