重型单柱立车横梁有限元计算及优化

摘要

通过采用并行设计层层优化设计方式,对16m单柱立式车床的焊接结构横梁进行G5精度分析、变形包络曲线分析、刀尖变形计算及对比分析,从中选取综合性能和工艺性最好的方案,并进一步有限元分析取得设计方案的完整数据,以满足设计需要。