湿式双离合器原理研究

摘要

离合器是汽车传动系统中的关键零部件.而双离合器可以使变速箱同时有两个档位啮合,使得换挡时间更加快速,传动效率相比传统自动变速箱更高.湿式双离合器则解决了干式双离合器散热差的缺点.其机理是通过在挤压阶段,摩擦片与对藕片之间存在变速箱油,由油膜的剪切摩擦产生粘性摩擦扭矩,起到切断发动机扭矩、平稳传递扭矩和防止过载的功能.通过对湿式双离合变速器原理进行研究与解析,阐述其基本结构及扭矩控制原理,为湿式双离合器及变速箱的开发提供理论依据.