轮胎花纹边角设计对排气流场的影响

摘要

采用流场分析软件FLUENT,基于二次定型压力研究轮胎花纹边角的排气流场,分析质量流量、速度矢量、速度场、压力场和湍动能的变化规律。结果表明:型腔排气流场满足质量守恒方程;一定程度增大过渡角度和过渡圆角,能有效抑制回流现象,在过渡角度为60°和过渡圆角R=2mm时,回流程度达到最低限度,湍动能最小为3.85×10^4 m^2·s^-2,峰值为3.72×10^5 m^2·s^-2;相对于过渡角度,过渡圆角的速度梯度变化程度低,气体流动相对稳定;型腔内的速度和压力的变化规律符合伯努利规律。