基于HyperWorks和LS-DYNA的客车碰撞仿真分析

摘要

针对大客车在行驶过程中出现的安全隐患问题,本研究以6120型号客车为例,通过Creo建立客车三维模型,导入HyperWorks进行网格划分,同时基于HyperWorks和LS-DYNA仿真碰撞软件,对大客车正面碰撞过程进行模拟计算,并分析客车在碰撞过程中的加速度、速度、变形及能量和质量变化。仿真结果表明,客车碰撞时间持续0.07s,在此期间,客车最大加速度为-47.6m/s2;客车速度随时间变化,在0.016~0.049s内,客车速度变化加快,之后变化平稳;客车在接触刚性墙0.002s时开始发生变形,在0.049s时变形达到最大值;系统动能逐渐转换为系统内能,各能量变化平稳,没有出现突然变化;质量增加占整车质量的0.596%,没有出现较大的质量增加现象,能量和质量变化在允许范围之内,说明了模型的合理性。