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李鹏; 程凭杰;
中国船级社实业公司青岛分公司,山东 青岛266071;
主轴承损坏; 现场查勘; 调查; 原因分析;
机译：ZGOT 15400.120堆垛机桥支撑轴承损坏的原因分析
机译：使用带有系统位置归因的故障树评估船舶和近海船舶对整个舱室造成的损坏后果
机译：ACDIN：弥合人工和实际轴承损坏之间的距离，以进行轴承故障诊断
机译：主电池银行（MCB）银行故障处理案例研究：综合根本原因分析挑战和过程改进
机译：主内存数据库中的容错能力：处理过程中止故障和数据损坏
机译：移动轴承TKA的磨损损坏与固定轴承TKA一样严重
机译：这项研究的背景是，在印度尼西亚航空高中Curug Tangerang的文凭III飞机工程学习计划（TPU学习计划）的学习飞机系统故障排除的学生中，无故障性能的表现很差。由于旨在提供学习经验的学习旨在采取正确的步骤对飞机系统进行故障排除而没有模块指导的故障，因此该学习受模拟器准备情况，学生准备情况和模块有效性的因素影响。初步研究表明，成绩不佳的原因是该模块无法指导学生正确无误地进行故障排除。这项研究的目的是确定学习疑难解答的当前状态，设计可以提高无故障性能的学习模块，制定学习步骤，进行无故障性能评估，并分析使用学习模块的影响。使用研究与开发方法论，通过初步研究，模块的计划和准备以及模块的开发和测试三个主要研究阶段，对11个批次III文凭III的56名学生进行了研究，直到发现有效地改善无故障性能的模块。更广泛的试验结果。通过与讲师的访谈，课程文件和模块的学习文件，对学生的问卷调查，学习结果测试和实际观察来进行数据收集。研究结果是一个有效的学习模块，可提高无限制性能，这是通过在有限且较宽的测试中通过统计计算t-计数t-t表显示的结果以及在每个试验阶段的平均值均得到提高而得出的。这一增加表明，新模块内容的开发将通过增加故障排除中子能力的实现，即识别损坏，确定损坏程度，消除损坏以及修理或更换零件，从而对提高无故障性能的实现产生重大而有效的影响。
机译：故障原因分析：汽轮机轴承系统一期，数据采集计划的制定
机译：通信网络的故障原因分析系统和故障原因分析方法以及故障原因分析程序
机译：通信网络故障原因分析系统，故障原因分析方法和故障原因分析程序
机译：故障原因分析器，故障原因分析方法，故障原因分析程序和程序记录介质
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