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陈军; 师帅兵;
西北农业大学机械与电子工程学院;
柴油机; 气缸活塞组; 磨损; 有效功率; 耗油率;
机译:SUS产生气缸孔活塞环磨损的分析:柴油机EGR磨损活塞摩擦分析
机译:强迫柴油机活塞-气缸摩擦联轴器摩擦磨损参数的实验估算
机译:使用实际润滑剂测量重型柴油机活塞环和气缸套摩擦和磨损的装置测试
机译:汽车柴油机润滑系统和气缸活塞组的诊断
机译:使用活塞环动力学模型检测气缸孔是否未清理。
机译:初始粗糙度对地面摩擦磨损性能影响的研究
机译:摩擦蒸汽“活塞环 - 气缸套筒”柴油机机车柴油机磨损率的研究进展静电场的电动油
机译:活塞头形状,气缸盖形状和排气限制对活塞开口二冲程气缸性能的影响
机译:检测由线性电动机驱动的气缸与活塞之间的冲击的方法,由线性电动机驱动的气缸与活塞之间的冲击的检测器,气体压缩机,由线性电动机气体压缩机驱动的气缸和活塞组的控制系统,控制系统用于由线性电动机驱动的气缸和活塞组
机译:带有可变间隙的活塞和气缸组和径向气缸,用于带有可变间隙的活塞和气缸组
机译:静液压旋转斜盘机有两组气缸-活塞单元,两组均具有固定在壳体上的多个气缸,并且活塞在轴向上可移动地布置在气缸中
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