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基于政府-企业双层模型的冷链物流企业低碳配送的优化决策

         

摘要

为了研究碳减排补贴和碳排放权交易决策对政府及冷链配送企业低碳发展的作用,建立了政府-企业成本优化双层模型。结合碳减排补贴和碳排放权交易两种政策,分别建立了以总成本最低为目标的政府成本模型和企业成本模型,利用遗传算法保留最佳选择来进行迭代计算,求解了考虑新能源补贴额和碳配额的上层及下层模型的成本。通过仿真分析比较了政府同时实行碳减排补贴和碳排放权交易两种政策及单独实行碳减排补贴政策或碳排放权交易政策的效果,结果表明,当政府同时实行碳减排补贴和碳排放权交易两种政策时,政府总成本和企业总成本最小,可达成降本减排的目标。该研究分别从政府和企业两个角度出发为冷链物流企业低碳配送问题提供了政策建议和企业建议,具有较强的操作性和实际意义。

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