车用单轴两级涡轮增压器的设计研究

摘要

笔者利用GT-power软件对某1.3L4缸汽油发动机进行研究,提出了并联式一涡两压单轴两级涡轮增压器的概念,建立了两级增压流通仿真模型,进而进行了结构设计与样机试制.测试结果表明,此增压器在功率、扭矩及油耗等方面相对常规单机增压有显著优势.