单轴

摘要： 某电厂汽轮机冷态启动时,高中压缸上下缸温差偏大,根据《防止电力生产事故的二十五项重点要求》要求,为保障机组启动安全,采取延缓启动的方式控制上下缸温差,严重影响调峰机组快速启动的要求。从汽轮机本体结构、机组运行参数、运行操作等多方面进行分析,查找引起冷态启动汽轮机上下缸温差大的因素,采取措施对上下缸温差进行有效控制。

摘要： 为提高东西向平单轴光伏组件接收辐照度,结合赤道坐标系平单轴运行轨迹和避免前后排阴影遮挡分析,搭建了逆跟踪辐照度模型;通过对阴雨天最佳接收辐照度的选取,对平单轴旋转角进行了优化,建立了优化辐照度模型。模拟和实验结果表明,阴雨天时,在占地面积比为0.43的情况下,优化模型较逆跟踪模型的日辐照度可提高8.25%,年太阳辐射量可提高2.24%;为显著提升优化模型的辐射量,同时考虑光伏组件占地面积比,最优占地面积比应为0.3~0.4。

摘要： 针对希尼尔水库防渗墙开展特种混凝土单轴压缩破坏实验,研究水胶比、膨润土掺率、砂率对试样应力应变影响特征.结果表明:膨润土掺率应控制在20％ ～33％为最佳.最佳砂率为40％ ～50％.动弹模受水胶比、膨润土、砂率抑制,但在高砂率时会有小幅增长.试验结果可为希尼尔水库防渗结构设计提供参考.

摘要： 为研究某水利枢纽工程中防渗墙结构多类型混合料力学特征,设计开展了不同因素影响特性试验.研究了水灰比对混合料抗压强度抑制效应,且水土比降低,可提高水灰比对混合料强度的抑制效应;高水灰比混合料塑性变形能力较强,峰值应变最大.获得了水土比与混合料抗压强度为负相关,但在水灰比为6试验方案中,水土比在低于5.5时,强度为递增,各水土比方案中强度最大为水土比5.5,两个养护龄期下分别达101.4 kPa、171.9 kPa;水土比对峰值应变影响较弱.研究了养护龄期与混合料强度为正相关,同一配合比中养护30 d试样抗压强度相比养护15 d增大了33.8％;水泥可提升养护龄期对强度促进效应,但土含量在养护龄期促进强度效应中具有上限性.研究成果可为水利工程中多类型混合料的应用认识提供参考.

摘要： 为研究引水工程中特种混凝土材料单轴力学特性,文章以级配指数0.41、油石比6.8％、掺合料含量12％为最佳配合比开展单轴实验,分析结果得出,单轴力学特征参数与试验温度之间呈负相关,加载速率与混凝土单轴力学参数呈正相关,力学特征受试验温度、加载速率影响显著,为研究水利工程中特种混凝土单轴破坏特性提供一定参考.

摘要： 为研究防洪堤坝主要材料混凝土单轴力学特性,利用RAW-500液压试验系统完成了混凝土多种因素影响下单轴破坏实验.结果表明,养护龄期与混凝土抗压强度为正相关,但递增幅度逐渐减小,虽受冻温度提高,但并不影响各养护龄期试样强度差异;混凝土线弹性变形及弹性模量随养护龄期延长而增大.受冻温度对混凝土力学特征影响较小,且养护龄期延长,受冻温度对混凝土强度的抑制效应会减弱,受冻温度对混凝土变形能力无显著影响.冻融循环次数愈多,混凝土强度愈低,且养护龄期愈大,则混凝土强度损失效应会减小,平均循环每增长50次,龄期36 h强度损失9.3％,而在龄期12和24 h下强度损失为5.5％和4.6％;峰值应变随冻融循环次数增多而有所增大,而弹性模量随之降低.研究结果可为水工结构中混凝土材料单轴力学特征影响因素分析提供一定参考.

摘要： 为研究河道堤防工程岸坡防渗性材料水工混凝土力学与透水性,设计开展不同配合比参数的单轴与透水试验,砂率对混凝土力学特征具有正向促进效应,且碳纤维掺量增大,并不影响砂率对混凝土强度的促进效应.单一改变碳纤维掺量,混凝土力学特征影响较小,碳纤维掺量增大1％,强度平均增长幅度仅为9.7％.砂率愈大,愈抑制混凝土透水性,掺量0％下,砂率增大2％,透水系数平均降低23.7％.碳纤维掺量与透水系数呈二次函数关系,碳纤维对混凝土的透水性能影响超过其对强度的影响效应.研究成果可为水利工程中水工混凝土配合比参数设计提供一定参考.

摘要： 文章介绍了某单轴燃气-蒸汽联合循环机组1号轴瓦X方向振动高异常情况,通过分析对比启停数据,得出1瓦X方向振动高反应的是实际工况,开缸检查后发现T4(透平四级)叶环上半T4S(透平四级动叶)的密封臂全周有磨损减肉现象,提出了对应的解决措施,以期为同类型电厂提供借鉴.

摘要： 介绍了国内首台165 MW机组自动同步离合器的研制,重点介绍了单轴机组用自动同步离合器的技术要求、设计方案、出厂试验方法和验收标准,并介绍了其首台套应用情况.应用结果表明,国产离合器各项指标良好,满足设计要求.

摘要： 介绍了某单轴燃气-蒸汽联合循环机组盘车装置投入异常情况,通过分析盘车结构原理,以及投运逻辑和时序,提出调整逻辑延时方案,使盘车投运恢复正常.

摘要： 本文基于扰动状态概念理论,通过定义相对完整状态、完全调整状态和扰动函数,建立了岩石材料的非线性本构模型.采用RMT-150B型岩石力学试验系统,对三种岩石试样(湖北大悟的红花岗岩、四川雅安的大理岩和江西贵溪的红砂岩)进行了单轴压缩全过程破坏试验.利用扰动状态概念分析了各岩样变形和破坏的力学机理,将提出的岩石材料扰动状态本构模型应用于上述几种岩石力学行为的预测,预测与试验结果较为一致.

摘要： 与超临界及超超临界汽轮发电机组容量的大型化密切相关的是单轴与双轴的布置型式.综合分析比较了汽轮发电机组单双轴布置在业绩、结构、技术难度及发展趋势等方面各自的特点.对不同容量范围的超临界及超超临界汽轮发电机组推荐了单轴布置或双轴布置方案.

摘要： 本文用电子探针(EPMA)和20T强脉冲磁场测试仪分析和测试了NdCoTi的结构和磁特性.结果表明在x=1时,经过1050°Cx15h均匀化处理,NdCo型化合物变成Nd(CoTi)和Nd(CoTi)型化合物,而呈现出单轴各项异性.此时合金的饱和磁化强度为7.0kGs,各向异性场为28.66kOe.

摘要： 该文介绍现在西门子生产用于50Hz发电的燃气轮机结构特点及其简单循环及联合循环性能参数。叙述了单轴和多轴联合循环方案以及不同单轴方案之间的比较。文末还列举了3 个典型联合循环电厂的建设和运行情况。

摘要： 该文介绍现在西门子生产用于50Hz发电的燃气轮机结构特点及其简单循环及联合循环性能参数。叙述了单轴和多轴联合循环方案以及不同单轴方案之间的比较。文末还列举了3 个典型联合循环电厂的建设和运行情况。

摘要： 本发明涉及一种用于改变超吸水性聚合物凝胶(SAP聚合物凝胶)(24)的形态的单轴挤出机(10)。所述单轴挤出机(10)包括入口(36)、通道(16)、蜗杆轴(12)和出口(30)。根据本发明，蜗杆轴(12)沿着所述通道(16)的输送区(18)具有螺杆(14)的螺距(G)的第一螺距值(G1)，并且在输送方向(20)的下游，沿着所述通道(16)的输送区(18)具有螺杆(14)的螺距(G)的第二螺距值(G2)，其中所述第二螺距值(G2)小于所述第一螺距值(G1)。

摘要： 单轴联合循环设备具备发电机、燃气涡轮、利用燃气涡轮的余热来驱动且在转速与燃气涡轮的转速同步时通过离合器与发电机连结的蒸汽涡轮、蒸汽涡轮超速防止装置、燃气涡轮超速防止装置及控制装置。控制装置使发电机成为无负荷状态，并在时刻t2～t4维持燃气涡轮的转速(Ng)高于蒸汽涡轮的转速(Ns)且低于燃气涡轮上限转速(Nglim)的同时，使蒸汽涡轮的转速(Ns)增加至达到蒸汽涡轮上限转速(Nslim)为止，测试蒸汽涡轮超速防止装置是否正常启动。

摘要： 单轴联合循环设备具备发电机、燃气涡轮、利用燃气涡轮的余热来驱动且在转速与燃气涡轮的转速同步时通过离合器与发电机连结的蒸汽涡轮、蒸汽涡轮超速防止装置、燃气涡轮超速防止装置及控制装置。控制装置使发电机成为无负荷状态，并在时刻t2～t4维持燃气涡轮的转速(Ng)高于蒸汽涡轮的转速(Ns)且低于燃气涡轮上限转速(Nglim)的同时，使蒸汽涡轮的转速(Ns)增加至达到蒸汽涡轮上限转速(Nslim)为止，测试蒸汽涡轮超速防止装置是否正常启动。

摘要： 本发明涉及一种用于改变超吸水性聚合物凝胶(SAP聚合物凝胶)(24)的形态的单轴挤出机(10)。所述单轴挤出机(10)包括入口(36)、通道(16)、蜗杆轴(12)和出口(30)。根据本发明，蜗杆轴(12)沿着所述通道(16)的输送区(18)具有螺杆(14)的螺距(G)的第一螺距值(G1)，并且在输送方向(20)的下游，沿着所述通道(16)的输送区(18)具有螺杆(14)的螺距(G)的第二螺距值(G2)，其中所述第二螺距值(G2)小于所述第一螺距值(G1)。

摘要： 本发明涉及一种用于改变超吸水性聚合物、特别是聚合物凝胶(SAP聚合物凝胶)(24)的形态的单轴挤出机(10)。所述单轴挤出机(10)包括入口(36)、通道(16)、蜗杆轴(12)和出口(30)。根据本发明，蜗杆轴(12)沿着所述通道(16)的输送区(18)具有螺杆(14)的螺距(G)的螺距值，所述通道(16)包括具有至少一个混合元件的混合元件装置(49)，所述混合元件突出到所述单轴挤出机的通道(16)中并且设计用于混合所述SAP聚合物凝胶(24)。

摘要： 本发明提供了一种单轴转向架，包括构架以及设置于构架上的轮对、摩擦轮驱动系统、制动装置和安全轮；所述轮对包括车轮，车轮通过一系悬挂系统提供纵向力、横向力和垂向力；所述摩擦轮驱动系统用于提高该单轴转向架的牵引力；所述制动装置，用于实现该单轴转向架的常规制动以及停放制动；所述安全轮设有沿轨道的位移方向分布的至少两组，每组安全轮均设置于中央工字轨的上翼板与下翼板之间。本发明提供的一种单轴转向架，通过将车轮与一系悬挂系统相连，以通过一系悬挂系统为车轮提供纵向力、横向力和垂向力，以降低车轮的垂向振动；并通过设置安全轮防止车体侧翻；以及通过设置摩擦轮，以提高该单轴转向架的黏着牵引力。

摘要： 本发明公开了一种单轴撕碎机用的轴承座组件及单轴撕碎机，单轴撕碎机包括机架、撕碎室、刀辊、定刀、料斗以及安装于撕碎室外壁且套设于刀辊端部的轴承座组件，轴承座组件包括内嵌有轴承的轴承座本体、设于轴承座本体和撕碎室之间的安装环、开设于安装环上的开口、设于撕碎室外壁且位于开口中的刮料板、设于刮料板靠近刀辊的一侧且抵触于刀辊上的刮料齿。本发明的轴承座组件，通过刮料板和开口的设置，在刀辊的转动过程中，刮料板上的刮料齿能够持续抵触于刀辊端部并打散物料，使得挤出至轴承座组件中的物料因被打散而能够自开口中排出，避免了融化的物料进入轴承而导致的轴承卡死和损坏，提高了轴承的使用寿命。

摘要： 本实用新型提供一种单轴致动器和具备该单轴致动器的单轴致动装置，其能够减轻单轴致动器的输入轴所承受的正时带的张力，并且以紧凑的结构支承输入轴。该单轴致动装置(1)具备：单轴致动器支架(18)，其被安装在单轴致动器主体(10)上；从动带轮(42)，其安装在单轴致动器主体(10)的从单轴致动器支架(18)向正时带机构(40)侧伸出的丝杠轴(输入轴)(21)上；以及滚动轴承(45)，其配置在从动带轮(42)与单轴致动器支架(18)之间，从动带轮(42)经由滚动轴承(45)旋转自如地支承于单轴致动器支架(18)上。

摘要： 本实用新型涉及光伏支架领域，具体涉及一种平单轴主梁连接装置，包括连接件，所述连接件相对的两侧用于连接主梁；所述连接件转动连接有固定座，所述固定座用于与立柱固定连接。通过固定座与立柱固定连接，同时，固定座还与连接件转动连接；因此，通过固定座以及连接件的位置能够确定主梁的安装位置，即，在每个固定座位置处均对主梁的位置进行了一次校正，避免了主梁安装误差的累积。固定座与连接件转动连接，能够满足主梁需要转动的使用需求。

摘要： 本实用新型公开了一种桩基单轴定量程滑移与单轴力学特征形变抗浮装置，主要由定端头和动端头两部分组成。将定端头埋在建筑基础中，动端头通过连接销与桩基钢筋栓接。定端头限位腔室的上、下限位端与动端头限位触头配合限定了动端头的行程；定端头单轴滑移仓和单轴滑移端口与动端头单轴限位轴配合确定了动端头的单轴运动方向；限位触头与其中一端限位端通过摩擦片接触，使定端头与动端头力传递保持轴向方向。利用动端头在定端头内部的单轴定行程滑移与接触面单轴力学传递特征，为建筑基础抗浮中提供了一定量的形变许可，从而解决桩基群抗浮形变差异对建筑基础造成的损伤。