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双泵源电液舵机线谱噪声控制

             

摘要

采取变频调速控制策略的电液舵机可大幅降低操舵噪声,但系统线谱噪声明显且随工况变化而迁移,衰减难度大.基于此,结合泵源双冗余的电液舵机原理,仅改变原系统控制策略,提出基于辅助泵源合流的压力脉动控制措施.理论分析指出,两泵源转速一致,初始相位角为半个周期可衰减奇数次谐波.设计了主从同步控制策略,配置相应硬件,并应用于实际系统,实测相同操舵工况下可降低基脚结构振动总级3~5 dB,一阶线谱最大可衰减23 dB.

著录项

  • 来源
    《国防科技大学学报 》 |2019年第2期|170-175|共6页
  • 作者单位

    海军工程大学 振动与噪声研究所;

    湖北 武汉 430033;

    船舶振动噪声重点实验室;

    湖北 武汉 430033;

    海军工程大学 振动与噪声研究所;

    湖北 武汉 430033;

    船舶振动噪声重点实验室;

    湖北 武汉 430033;

    海军工程大学 振动与噪声研究所;

    湖北 武汉 430033;

    船舶振动噪声重点实验室;

    湖北 武汉 430033;

    海军工程大学 振动与噪声研究所;

    湖北 武汉 430033;

    船舶振动噪声重点实验室;

    湖北 武汉 430033;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 液压传动 ;
  • 关键词

    压力脉动 ; 线谱噪声; 辅助泵源; 合流 ; 同步控制 ;

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