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李其弢; 郭荣伟; 付强;
南京航空航天大学能源与动力学院,南京,210016;
导弹; S弯进气道; 进气道设计; 内流特性;
机译:S形亚音速进气道中涡流发生器的基于伴随的设计优化
机译:NiTi合金高弹细线,超弹细线和超弹细管的拉伸变形和旋转弯曲疲劳特性
机译:S形进气道和后亚音速风扇级的子系统级数值模拟研究
机译:基于CFD的实验设计在高弯进气道几何中涡流发生器流量控制的优化。
机译:带有短弯混合管的亚音速空气喷射器的研究。
机译:弯管数值弹团流动模型的实验研究验证方式
机译:高亚音速柱柱探头的特性
机译:空军技术服务司令部,陆军航空兵实验室调查汽车和超级驾驶员进气道弯管07飞机发动机Ⅳ-节气门设计和节气门操作方法对感应系统ICING特性的影响
机译:旋流水平调整方法,例如柴油发动机,包括在相应的发动机转速下,关闭两条进气道以获得高涡流水平,关闭一条进气道以达到中等水平,并打开两条进气道和主进气道以降低水平
机译:机翼设计用于高亚音速范围内的速度
机译:一种用于测量样品液体特性的测量单元,尤其是一种血液样品的粘弹特性
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