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带收敛喷管脉冲爆轰发动机的性能分析

         

摘要

为了研究带收敛喷管的脉冲爆轰发动机PDE(Pulse Detonation Engine)的推力性能,建立了一维欧拉方程,应用CE/SE方法数值求解.计算分析发现,收敛喷管对脉冲爆轰发动机的内流场产生了重要影响;当喷管收敛角度小于8°时,带收敛喷管的脉冲爆轰发动机的冲量和平均推力比不带喷管时大;带小收敛角度喷管的PDE,其平均推力随喷管长度增加而增大;带大收敛角度的PDE的平均推力随喷管长度增加先增大后减小.研究结果对PDE喷管的设计具有理论指导和参考作用.

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