静电式柴油机颗粒物传感器气固两相流数值模拟

摘要

针对静电式车用柴油机颗粒物传感器,以发动机台架试验的环境作为边界,以Fluent软件为工具,分析颗粒物在气相中的受力情况,建立适合在Fluent求解的颗粒物的运动轨迹数学模型,模拟了静电式车用柴油机颗粒物传感器内部流动分布.模拟结果表明:内部通道气体和颗粒物流动性能较好,但浓度测试区会有颗粒物沉积,电离电极热端能对沉积颗粒物加热燃尽,能实现反复工作,从而提供一种结构简单、可以自动标零点和自清洁的颗粒物传感器.