压裂车结构轴荷计算及支架强度分析

摘要

根据压裂车结构建立了整车三维模型,并通过结构参数选取计算了压裂车的轴荷利用率。运用有限元法对柴油机支架进行静强度分析,结果表明压裂车结构参数对轴荷分布合理性影响较大。柴油机支架底板内两侧的应力值和应变值最大。