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叶坦;
淮北职业技术学院机电工程系;
补气; 发动机; 性能; 影响;
机译:涡轮增压汽油直喷发动机中燃油喷射策略对燃烧性能和规则/不规则排放的影响:商用汽油与多组分汽油替代物
机译:涡轮增压火花点火富氢压缩天然气发动机在节气门全开条件下的性能和排放特性
机译:具有排污增压系统的增压HCCI汽油发动机性能评估
机译:用于汽油循环发动机的集成双螺杆增压器和节气门损耗功率回收装置的控制概念
机译:火花点火持续时间,能量和阶段对稀释极限附近的汽油涡轮增压直喷发动机燃烧和性能的影响
机译:生物甲醇 - 汽油混合火花点火发动机燃烧性能和废气排放研究
机译:米勒周期对小型涡轮增压汽油直喷发动机性能和排放影响的实验研究
机译:飞机发动机化油器和增压器进气弯头结冰的实验室研究IV:节气门设计和节气门操作方法对感应系统结冰特性的影响
机译:涡轮增压内燃发动机汽油内燃发动机,用于机动车辆的控制装置,具有节气门襟翼模型,该节气门襟翼模型根据商来确定节气门襟翼开口横截面期望值
机译:用于操作车辆中的涡轮汽油发动机的方法,涉及通过节气门装置对内燃机进行节流,从而使排气质量流过排气涡轮增压器的涡轮和/或增加增压。
机译:增压和化学计量汽油发动机中电子节气门和可变几何涡轮增压器的协调控制
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