准双曲面齿轮降噪试验研究

摘要

准双曲面齿轮在高速运转时的噪声问题,国内外各生产厂家和各高等院校都在从事研究与攻关,提出了各自的观点.本文经综合分析准双曲面齿轮降噪的各种观点,并在生产实际中通过各种降噪试验,结果表明,一是可以通过加高齿高为齿轮齿顶修缘提供一个多余的齿高量,从而降低或消除啮入噪声;二是可以加长齿长方向的重叠系数,使重叠系数尽可能大,至少超过2.0,这样能有效降低噪声.